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0:34 5時丁度に一斉に動き出すとこ好き
鉄道系人間NKNR803 train videos 東京の朝の始まりが告げられるような感じがします
10〜5は深夜手当適用ですからねー都営が5時前から動かす訳ないですねw
しかも曲の盛り上がりに合わせてますね
5時「おはよう」京王「遅いぞ」
サンライズ出雲・瀬戸「おお、お前ら起きたのか」
これだけの運転士さんがいるということなんだよな…すごいわ。
くましろ 地下鉄なんかは近い内に自動運転化するでしょ
Shiuu Yanagi 三田線なんか運転してるんだかしてないんだか分かんないくらいハンドル弄ってないですからね
自動運転でも緊急時には操作が必要だから無人にすればいいって訳じゃないのよ。
直通運転、相互乗り入れ・・改めて都心の人口密度のヤバさがわかる。badger様、分かりやすい動画有難う御座います。
こちらこそご視聴ありがとうございます。これで東京メトロの路線を加えても満員なのですから恐るべし、です。
ここまでやっても満員電車の東京って……w
制作お疲れ様です!5時前に新宿に出入りする京王線が可愛い...
ありがとうございます。最初の京王線列車はピンポンダッシュみたいになりました…。
@@badger3827 ピンポンダッシュwwww
@@badger3827 w
1番早く動くの京王車で草
色褪せない名曲ですね浅草線だけでも大変そうなのに全路線を作成してくれたことに感謝感謝!
ついつい見入ってしまった。BGMのチョイスも素敵です。
楽しかった〜あっという間に5分経ってた。電車の顔かわいい。シールほしいと思っちゃった。この画面をひっそり映画館でみたい。東京に住んでた時が懐かしく感じました。
いつも良い歌も聞くことができてありがとうございます歌詞↓白い地平線を揺らすじゃれた天使達が手を繋ぎあう空から降って来た銀色宝石不確かな気持ちを温め確かな記憶に変えてく去年見た景色が映画のように流れる雪に祈った 夢なら覚めないで陽射しに溶けた冬の欠片いつか形をなくすけど胸で結んだ絆は 季節めぐっても消えない離さず固く握った手の強さはきっと寒さのせいじゃない風の匂いが変わってく光の中へ進もう夏を過ぎた日の出逢いは 涙色の街が二人を抱いて今年もやって来た 天から降りた風大きく弧を描き ためらう肩と肩ふいに押してく来年も二人で見に来ようと刻んだ日付けの文字は何も言わないけど胸に差し込む光の角度が少しずつ変わってもあの日見つけた結晶 瞼の奥で消さない溶かされ流れしみ込む想い出 いつしか緑の葉を揺すり果てない雲に紛れて 次の季節を待ってるかざした手の隙間 こぼれて舞う天使が二度とは来ない時を焼きつけて陽射しに溶けた冬の欠片いつか形をなくすけど胸で結んだ絆は 季節めぐっても消えない思わず強く握った冷たいこの手は季節の贈り物風の匂いが変わっても 迷わず何度も出逢おう
種別変更で優等列車の急行灯まで変えててるのすごすぎ
気づいていただけて嬉しいです。地下鉄線内や直通先で点灯するのか自信はありませんでしたがとりあえず作ってみました…。
京王線「お前遅刻やぞ!」都営地下鉄線「すいません!」
旅行行く時に良く乗る京王線始発が1番最初でなんか感激を覚えた
東京の地下がこんな風に動いていることと曲との相性がよくて感動
RUclips recommendation brings me here.A nice video to show how the trains run on various lineskeep up with your work;)
都営浅草線だけ出演車めちゃくちゃ多いですねw。東京メトロほどではないですが、都営も多くの路線と相互乗り入れしています。(特に都営浅草線)
乗り入れ先の京急および京成ファミリーがカラフルなおかげで車両のラインナップがかなりフリーダムな事に…。メトロ有楽町&副都心線といい勝負になりそうです。
相互乗り入れのおかげで遅延も多い💦
相変わらずの、圧倒的な完成度・・! ウ~ム素晴らしい✨🤗次は東海道新幹線なんて・・如何でしょうか・・(*´∀`)♪
ありがとうございます。路線図の作成が難しそうですが新幹線もできれば制作してみたいですね…。
今回も壮観ですね!列車間隔やばい…(語彙力)
三田線が思いのほか危険なことになっていました…。
相変わらず素晴らしい出来栄え
ありがとうございます…。
新宿線とか浅草線は待避設備が貧弱な割りによく通過運転するよなぁ
浅草線は押上と泉岳寺以外には待避設備はありません。その代わりダイヤが押上で各停を抜かしたあと、泉岳寺で前の各停に追い付く仕組みになっています
もう訳分かんない混雑なんだけど、物凄く分かりやすい動画w
DSマリオのアミダくじミニゲーム思い出した
待ってました(^-^)/2面3線で上下線両方の待避をこなすって良くできたダイヤだなぁ...と。メトロとどうしても比較しちゃいますが、都営の朝ラッシュも詰め詰めですね⁉
正直、三田線と大江戸線の物量には驚かされました。新宿線-岩本町駅の使い方は面白かったですね。待避する双方向の各駅停車がかち合わないよう上手く工夫されたダイヤだと感じました。
朝5時に定時出社してきた早番みたいw
このシリーズ好きです。凄いです。よくもまあこんなの作りましたね。見入っちゃいます。で、恐れ多くも希望です。新幹線でやってくれませんか?????? お願いいたします。
すごい、完成度が半端ないって
制作の労力を考えると目が回ります
おしゃれな演出に1good👍
ありがとうございます!
相変わらず凄いクオリティですね!
直通先の浅草線の車種が飽きないなぁ…(4月から京成本線にお世話になる人)というわけで京成本線(出来れば京成グループ全線)リクエストします。
鼠環状線も入るかな?
小湊鉄道…
ディズにリゾートラインも入るか?
都営浅草線を走る車両(最大で16形式)【都営】5300形 5500形【京急】600形 新1000形 1500形 2100形(泉岳寺のみに入線)【京成】新3000形・新3050形 3100形 3400形 3600形(京急線乗り入れ不可) 3700形 【北総】7300形 7500形 9100形 9200形 9800形2013年まではあの芝山鉄道の3600形も乗り入れてた
拳骨が現役だったときはもっと多かった
roseslo Σ
ん?都営浅草平日通勤で使ってますが、京成の3600形っていま運用されてますか?目撃したことないですが。
藤一 3638編成が19年11月末をもって運用から離脱し、残す京成3600系は3658編成と3688編成の2本となってます平日ダイヤで3658編成は高砂9:15→西馬込10:07、10:13→成田空港12:17、12:25→西馬込14:27、14:32→佐倉16:06、16:34→西馬込18:08、18:14→成田空港20:043688編成は成田空港5:44→羽田空港7:41、7:44→高砂8:57→成田空港11:05→西馬込13:07、13:12→佐倉14:46、15:15→西馬込16:47、16:57→泉岳寺17:09、17:24→西馬込17:36、17:44→成田空港19:333658編成の西馬込18:14発「成田空港行き」は帰宅ラッシュに入る時間帯にも運用ありますね3688編成は午前中に成田と羽田を往復してて、西馬込発「泉岳寺行き」という都営浅草線内完結もあります
10時代からの新宿線急行は速いですね。都電バージョンも見てみたいです
待っていました!中央線からずっと中毒ですヽ(*´∀`*)ノ使用路線じゃないけど京成&新京成も作って欲しいなぁ~
初めの演出とてもすき💕
ずっと浅草線見てましたwww
4路線の中で一番目立っているのは間違いなさそうです…(カラフル過ぎて)。
次は東海道・山陽・九州新幹線をお願いします✨
久々かな?今回も凄いなGJ
押上のとこ見てると結構おもしろい
BGMは今ではお気に入りの一つです❤
これ、考えた人、すごいです。松本清張の点と線が頭をよぎりました。
リクエストです、近鉄線をやってください
地元は30分に一本だったから東京行ったら2〜3分おきに来るのまじ驚いた
2ヶ月ぶり嬉しい!! 今度中央・総武線新ダイヤor武蔵小杉周辺駅あたりを見たいです♪
武蔵小杉駅は相鉄~埼京線系統も加わって発車標が大変なことになりそうですね…。
出勤ラッシュも凄いけどさ、帰宅ラッシュは帰る時間のバラつきが広くなるでしょ。いつ駅に行っても朝みたいな間隔で朝より長めに動いてんのって凄いよね
目黒線3020系もちゃんといて嬉しいですね
線路がごちゃごちゃしてる時点で、これ気色悪い動きしてくれると思ったwいろんな車両でバリエーションも多く面白い。灼眼のシャナの曲だったっけ?なんか懐かしい曲
たしか後期OP「being」のカップリング曲だったと思います。個人的には両方とも名曲。
badger CD持ってました。中学の頃に車でよく聞いていたので懐かしいです。
JR京浜東北線(横浜線、根岸線)で人身事故(遅延)→振替輸送で京急が遅延→都営浅草線も遅延→そして京成も遅延→一応北総も遅延この定番パターン
そして、京急がJRに振替輸送返し
かねじゅん 原因の8割はJR
逝っとけが発動されても動じない乗客
発生した場所によっては、東海道線や横須賀線、湘南新宿ラインも影響を受けますからね。2019年末から相鉄も参入。
takana4381 そして東急も参戦予定
8時台あたりは落ちてる飴に群がる蟻みたいだ
毎度圧倒されます。素晴らしい!思ったのですが、四国とか北海道だと1画面で全部見れそうですね〜スケール感が半端なさそう(^^;;
ありがとうございます。JR1社分を動画にしたら壮大なことになりそうです…。画面が駅名で溢れかえる予感。
なんだこれ。これでも満員はやばい
瑞江を普通と急行で分岐させるのは細かすぎる(^.^)
5時台を見たワイ「まぁこんなもんか」8時台まで飛ばしたワイ「気持ちわる!」
たった4路線(っていうと他の都市に怒られるかもしれないけど…)の都営だけでもこれだけ忙しいのだから、あの東京メトロ編に混ぜ込むのが到底無理だったのがよくわかります。
marudashiさん 過去公開の地上路線と東京メトロ編と本編を並べて見てみると東京の輸送需要の膨大さが良く分かります。
京王線可愛い。
4:38の桜上水から早起きして来てくれました。
2:34 2:55 京成 3600形 三田駅
三田線の自局車両率高い()相変わらず(?)浅草線だけカオスですね…。
浅草線についてはある程度覚悟していましたが、三田線が6300形まみれになっていたのは流石に笑いました。
イラストかわいいです!配布とかされてますか?
ありがとうございます。現在のところ配布は行っていません…。(方法がわからないというのもあります)
そう本八幡は唯一の都外。
西高島平もちょっと歩けば埼玉
全てで4線。メトロ合わせると13線。
都営って、4路線全部線路幅違ったり、リニアだったり、システム大変そう
都営地下鉄としては軌間を統一したかったかと思いますが直通先に合わせた結果ヴァリエーション豊かになりましたね…。
これなんて曲ですか?
「雪華の神話」(アーティスト:KOTOKO)という曲を使っています。
三田線は東急車と自社車両がそれぞれまとまってるせいで、自社車両まみれになったのは流石に笑った。
上手いですね
東急の車両が西高島平にいるのマジで最高!
相変わらずの浅草線の車両の種類の多さ...
京成方面がカラフル過ぎるのが一因ですね…。
京成に黄色い電車?
都営浅草線の統一感の無さw(相互直通運転だから仕方ない)
4つのライン、3つのゲージ
うちの最寄駅7:00〜8:00両方面合わせても4回しか来ないけど
流石にこれは、外国人も驚くわけだ
どうせならここに都電も巻き込んで欲しい
車両の種類はどうやって調べているんですか?
湖上の曇り空 運用サイトかと思われます
都営線だけでこれ、カオス笑
京王線にたまに出てくるサンリオ9000が可愛い
地下鉄ですらこんなに多いのに地上も合わせたらとんでもない本数が走ってるんだな…。
KU TA 東京メトロ9路線も地下…
Toei shinjuku sen suki da.firipin kara
2:00 新宿線(東側)本気の3分間隔開始
新宿線の本八幡サイドは駅間隔を詰めすぎて列車が密な状態になってしましました…。実際はもう少し列車間隔に余裕があるかと思います。
実際には新宿線の多くの区間で1駅が1~2分ですからね
平日真っ昼間でも運がちょっと下振れすると座れないのが東京。でもそれも含めて田舎もんからしたら楽しい
Twitterやられておりますか?
浅草線だけ車種レベチで笑う
そりゃ人身事故おきたら凄い事になるわ。私の地域、ラシュ時は1時間に3〜4本、昼間は1時間に1本。田舎過ぎだ😅
せっかちな京王さん
各種イベントがどうとかより、こっちの方がよっぽど感染リスク高いんだけど。しかも、これに東京メトロ、私鉄各線、JRも入れたら、、ゾッとするわ。
見方によっては通勤ラッシュも毎日実施されているイベントといえます…。
地下だけでこの混雑((((;゜Д゜)))
蟻の大群じゃんwwww
なんか朝は、3020が少ない
アリやね。
すげー
ありがとうございます…
やっぱ東京凄いわ・・・大阪は当時の交通局がモンロー主義を掲げていたせいで・・・
もうわけわからん
8時台キモいw 都営地下鉄があるってだけで都民税払う意義はあるよなー。それに対してうちの県といったら泣
jun toyo 都営地下鉄の運営に都民税は使われていません
@@mrs.cleanapple7838 さん そうなんですね!思い込みでした。ありがとうございます。教えていただきたいのですが、予算はどこから来てるのですか?職員は公務員では無い?立ち上げの段階でも税金は注ぎ込まれない?wiki見たけど独立採算ということくらいしか分かりませんでした泣
@@juto710 仰る通り東京都交通局は独立採算方式を取っていますので運営の為の予算は乗客が支払う運賃、広告主が支払う広告費で賄っています。決算の結果、もし赤字になってしまったら補填分は都民税が投入されます。しかし、交通局の運営は東京都の予算とはまた別の扱いになりますから別途議会での承認が必要です。まぁ、現状地下鉄だけで300億以上利益を出しているのでそのような事態になる事は殆ど無いかと思います。黒字の場合は民営企業のように余剰金にするのでは無く、地下鉄を作った時のローン返済に充当されます。交通局で働かれてる職員さんは地方公務員という扱いになります。しかし、その給与等に税金は1円も使われていないと言うややこしい形態です。立ち上げ(組織編成、地下鉄建設)では税金が投入されました。その点は民営も同じで一社で支払えない額の建設費を自治体や国が一旦負担する事は珍しいことでは無いです。税金の出所ですが公共交通機関になりますので都だけでなく、国庫からも支出されています。その際の借金をローンという形で毎年交通局が関係各機関に支払っています。長文大変失礼しました。
@@mrs.cleanapple7838 さん なるほど!大変詳しく分かりやすくありがとうございます!
w
大阪メトロは?
大阪市営地下鉄は?
なんJ民興味ないわ、ちな横浜民
コロナウィルス感染の広がり方もやって欲しい
テロ組織に見せたら泣いて喜びそう。「計画立てやすいナリ^~」
次は大阪メトロやな
個人的な感想だけど正直都営地下鉄は車両がダサいから好きになれない東京メトロに買収してもらいたいわざわざ2つの会社に分ける必要ないし
絶対こんな路線要らんやん
大地の牙 それがいるんだよな〜
これまだ4路線だし
@@user-qb4du8yr7t 地下鉄サリンもっかい起こればいいのにw
@@user-ec8vq7wr7h は?何言ってんだお前
0:34 5時丁度に一斉に動き出すとこ好き
鉄道系人間NKNR803 train videos 東京の朝の始まりが告げられるような感じがします
10〜5は深夜手当適用ですからねー
都営が5時前から動かす訳ないですねw
しかも曲の盛り上がりに合わせてますね
5時「おはよう」
京王「遅いぞ」
サンライズ出雲・瀬戸「おお、お前ら起きたのか」
これだけの運転士さんがいるということなんだよな…すごいわ。
くましろ 地下鉄なんかは近い内に自動運転化するでしょ
Shiuu Yanagi 三田線なんか運転してるんだかしてないんだか分かんないくらいハンドル弄ってないですからね
自動運転でも緊急時には操作が必要だから無人にすればいいって訳じゃないのよ。
直通運転、相互乗り入れ・・改めて都心の人口密度のヤバさがわかる。
badger様、分かりやすい動画有難う御座います。
こちらこそご視聴ありがとうございます。
これで東京メトロの路線を加えても満員なのですから恐るべし、です。
ここまでやっても満員電車の東京って……w
制作お疲れ様です!5時前に新宿に出入りする京王線が可愛い...
ありがとうございます。
最初の京王線列車はピンポンダッシュみたいになりました…。
@@badger3827 ピンポンダッシュwwww
@@badger3827 w
1番早く動くの京王車で草
色褪せない名曲ですね
浅草線だけでも大変そうなのに全路線を作成してくれたことに感謝感謝!
ついつい見入ってしまった。BGMのチョイスも素敵です。
楽しかった〜あっという間に5分経ってた。電車の顔かわいい。シールほしいと思っちゃった。この画面をひっそり映画館でみたい。東京に住んでた時が懐かしく感じました。
いつも良い歌も聞くことができてありがとうございます
歌詞↓
白い地平線を揺らす
じゃれた天使達が手を繋ぎあう
空から降って来た銀色宝石
不確かな気持ちを温め確かな記憶に変えてく
去年見た景色が映画のように流れる
雪に祈った 夢なら覚めないで
陽射しに溶けた冬の欠片
いつか形をなくすけど
胸で結んだ絆は 季節めぐっても消えない
離さず固く握った手の強さは
きっと寒さのせいじゃない
風の匂いが変わってく光の中へ進もう
夏を過ぎた日の出逢いは 涙色の街が二人を抱いて
今年もやって来た 天から降りた風
大きく弧を描き ためらう肩と肩ふいに押してく
来年も二人で見に来ようと刻んだ
日付けの文字は何も言わないけど
胸に差し込む光の角度が少しずつ変わっても
あの日見つけた結晶 瞼の奥で消さない
溶かされ流れしみ込む想い出 いつしか緑の葉を揺すり
果てない雲に紛れて 次の季節を待ってる
かざした手の隙間 こぼれて舞う天使が
二度とは来ない時を焼きつけて
陽射しに溶けた冬の欠片
いつか形をなくすけど
胸で結んだ絆は 季節めぐっても消えない
思わず強く握った冷たいこの手は季節の贈り物
風の匂いが変わっても 迷わず何度も出逢おう
種別変更で優等列車の急行灯まで変えててるのすごすぎ
気づいていただけて嬉しいです。
地下鉄線内や直通先で点灯するのか自信はありませんでしたが
とりあえず作ってみました…。
京王線「お前遅刻やぞ!」
都営地下鉄線「すいません!」
旅行行く時に良く乗る京王線始発が1番最初でなんか感激を覚えた
東京の地下がこんな風に動いていることと曲との相性がよくて感動
RUclips recommendation brings me here.
A nice video to show how the trains run on various lines
keep up with your work;)
都営浅草線だけ出演車めちゃくちゃ多いですねw。東京メトロほどではないですが、都営も多くの路線と相互乗り入れしています。(特に都営浅草線)
乗り入れ先の京急および京成ファミリーがカラフルなおかげで
車両のラインナップがかなりフリーダムな事に…。
メトロ有楽町&副都心線といい勝負になりそうです。
相互乗り入れのおかげで遅延も多い💦
相変わらずの、圧倒的な完成度・・! ウ~ム素晴らしい✨🤗
次は東海道新幹線なんて・・如何でしょうか・・(*´∀`)♪
ありがとうございます。
路線図の作成が難しそうですが新幹線もできれば制作してみたいですね…。
今回も壮観ですね!
列車間隔やばい…(語彙力)
三田線が思いのほか危険なことになっていました…。
相変わらず素晴らしい出来栄え
ありがとうございます…。
新宿線とか浅草線は待避設備が貧弱な割りによく通過運転するよなぁ
浅草線は押上と泉岳寺以外には待避設備はありません。
その代わりダイヤが押上で各停を抜かしたあと、泉岳寺で前の各停に追い付く仕組みになっています
もう訳分かんない混雑なんだけど、物凄く分かりやすい動画w
DSマリオのアミダくじミニゲーム思い出した
待ってました(^-^)/2面3線で上下線両方の待避をこなすって良くできたダイヤだなぁ...と。メトロとどうしても比較しちゃいますが、都営の朝ラッシュも詰め詰めですね⁉
正直、三田線と大江戸線の物量には驚かされました。
新宿線-岩本町駅の使い方は面白かったですね。
待避する双方向の各駅停車がかち合わないよう上手く工夫されたダイヤだと感じました。
朝5時に定時出社してきた早番みたいw
このシリーズ好きです。凄いです。
よくもまあこんなの作りましたね。見入っちゃいます。
で、恐れ多くも希望です。新幹線でやってくれませんか?????? お願いいたします。
すごい、完成度が
半端ないって
制作の労力を考えると目が回ります
おしゃれな演出に1good👍
ありがとうございます!
相変わらず凄いクオリティですね!
直通先の浅草線の車種が飽きないなぁ…(4月から京成本線にお世話になる人)
というわけで京成本線(出来れば京成グループ全線)リクエストします。
鼠環状線も入るかな?
小湊鉄道…
ディズにリゾートラインも入るか?
都営浅草線を走る車両(最大で16形式)
【都営】5300形 5500形
【京急】600形 新1000形 1500形 2100形(泉岳寺のみに入線)
【京成】新3000形・新3050形 3100形 3400形 3600形(京急線乗り入れ不可) 3700形
【北総】7300形 7500形 9100形 9200形 9800形
2013年まではあの芝山鉄道の3600形も乗り入れてた
拳骨が現役だったときはもっと多かった
roseslo Σ
ん?都営浅草平日通勤で使ってますが、京成の3600形っていま運用されてますか?目撃したことないですが。
藤一 3638編成が19年11月末をもって運用から離脱し、残す京成3600系は3658編成と3688編成の2本となってます
平日ダイヤで3658編成は高砂9:15→西馬込10:07、10:13→成田空港12:17、12:25→西馬込14:27、14:32→佐倉16:06、16:34→西馬込18:08、18:14→成田空港20:04
3688編成は成田空港5:44→羽田空港7:41、7:44→高砂8:57→成田空港11:05→西馬込13:07、13:12→佐倉14:46、15:15→西馬込16:47、16:57→泉岳寺17:09、17:24→西馬込17:36、17:44→成田空港19:33
3658編成の西馬込18:14発「成田空港行き」は帰宅ラッシュに入る時間帯にも運用ありますね
3688編成は午前中に成田と羽田を往復してて、西馬込発「泉岳寺行き」という都営浅草線内完結もあります
10時代からの新宿線急行は速いですね。
都電バージョンも見てみたいです
待っていました!中央線からずっと中毒ですヽ(*´∀`*)ノ使用路線じゃないけど京成&新京成も作って欲しいなぁ~
初めの演出とてもすき💕
ずっと浅草線見てましたwww
4路線の中で一番目立っているのは間違いなさそうです…(カラフル過ぎて)。
次は東海道・山陽・九州新幹線をお願いします✨
久々かな?
今回も凄いなGJ
ありがとうございます!
押上のとこ見てると結構おもしろい
BGMは今ではお気に入りの一つです❤
これ、考えた人、すごいです。松本清張の点と線が頭をよぎりました。
リクエストです、近鉄線をやってください
地元は30分に一本だったから東京行ったら2〜3分おきに来るのまじ驚いた
2ヶ月ぶり嬉しい!! 今度中央・総武線新ダイヤor武蔵小杉周辺駅あたりを見たいです♪
武蔵小杉駅は相鉄~埼京線系統も加わって
発車標が大変なことになりそうですね…。
出勤ラッシュも凄いけどさ、帰宅ラッシュは帰る時間のバラつきが広くなるでしょ。
いつ駅に行っても朝みたいな間隔で朝より長めに動いてんのって凄いよね
目黒線3020系もちゃんといて嬉しいですね
線路がごちゃごちゃしてる時点で、これ気色悪い動きしてくれると思ったw
いろんな車両でバリエーションも多く面白い。
灼眼のシャナの曲だったっけ?なんか懐かしい曲
たしか後期OP「being」のカップリング曲だったと思います。
個人的には両方とも名曲。
badger
CD持ってました。中学の頃に車でよく聞いていたので懐かしいです。
JR京浜東北線(横浜線、根岸線)で人身事故(遅延)→振替輸送で京急が遅延→都営浅草線も遅延→そして京成も遅延→一応北総も遅延
この定番パターン
そして、京急がJRに振替輸送返し
かねじゅん 原因の8割はJR
逝っとけが発動されても動じない乗客
発生した場所によっては、東海道線や横須賀線、湘南新宿ラインも影響を受けますからね。2019年末から相鉄も参入。
takana4381 そして東急も参戦予定
8時台あたりは落ちてる飴に群がる蟻みたいだ
毎度圧倒されます。素晴らしい!
思ったのですが、四国とか北海道だと1画面で全部見れそうですね〜
スケール感が半端なさそう(^^;;
ありがとうございます。
JR1社分を動画にしたら壮大なことになりそうです…。
画面が駅名で溢れかえる予感。
なんだこれ。これでも満員はやばい
瑞江を普通と急行で分岐させるのは細かすぎる(^.^)
5時台を見たワイ「まぁこんなもんか」
8時台まで飛ばしたワイ「気持ちわる!」
たった4路線(っていうと他の都市に怒られるかもしれないけど…)の都営だけでもこれだけ忙しいのだから、あの東京メトロ編に混ぜ込むのが到底無理だったのがよくわかります。
marudashiさん 過去公開の地上路線と東京メトロ編と本編を並べて見てみると東京の輸送需要の膨大さが良く分かります。
京王線可愛い。
4:38の桜上水から早起きして来てくれました。
2:34 2:55 京成 3600形
三田駅
三田線の自局車両率高い()
相変わらず(?)浅草線だけカオスですね…。
浅草線についてはある程度覚悟していましたが、
三田線が6300形まみれになっていたのは流石に笑いました。
イラストかわいいです!
配布とかされてますか?
ありがとうございます。
現在のところ配布は行っていません…。
(方法がわからないというのもあります)
そう本八幡は唯一の都外。
西高島平もちょっと歩けば埼玉
全てで4線。メトロ合わせると13線。
都営って、4路線全部線路幅違ったり、リニアだったり、システム大変そう
都営地下鉄としては軌間を統一したかったかと思いますが
直通先に合わせた結果ヴァリエーション豊かになりましたね…。
これなんて曲ですか?
「雪華の神話」(アーティスト:KOTOKO)という曲を使っています。
三田線は東急車と自社車両がそれぞれまとまってるせいで、自社車両まみれになったのは流石に笑った。
上手いですね
ありがとうございます…。
東急の車両が西高島平にいるのマジで最高!
相変わらずの浅草線の車両の種類の多さ...
京成方面がカラフル過ぎるのが一因ですね…。
京成に黄色い電車?
都営浅草線の統一感の無さw
(相互直通運転だから仕方ない)
4つのライン、3つのゲージ
うちの最寄駅7:00〜8:00両方面合わせても4回しか来ないけど
流石にこれは、外国人も驚くわけだ
どうせならここに都電も巻き込んで欲しい
車両の種類はどうやって調べているんですか?
湖上の曇り空
運用サイトかと思われます
都営線だけでこれ、カオス笑
京王線にたまに出てくるサンリオ9000が可愛い
地下鉄ですらこんなに多いのに地上も合わせたらとんでもない本数が走ってるんだな…。
KU TA
東京メトロ9路線も地下…
Toei shinjuku sen suki da.firipin kara
2:00 新宿線(東側)本気の3分間隔開始
新宿線の本八幡サイドは駅間隔を詰めすぎて
列車が密な状態になってしましました…。
実際はもう少し列車間隔に余裕があるかと思います。
実際には新宿線の多くの区間で1駅が1~2分ですからね
平日真っ昼間でも運がちょっと下振れすると座れないのが東京。でもそれも含めて田舎もんからしたら楽しい
Twitterやられておりますか?
浅草線だけ車種レベチで笑う
そりゃ人身事故おきたら凄い事になるわ。
私の地域、ラシュ時は1時間に3〜4本、昼間は1時間に1本。田舎過ぎだ😅
せっかちな京王さん
各種イベントがどうとかより、こっちの方がよっぽど感染リスク高いんだけど。
しかも、これに東京メトロ、私鉄各線、JRも入れたら、、ゾッとするわ。
見方によっては
通勤ラッシュも毎日実施されているイベントといえます…。
地下だけでこの混雑((((;゜Д゜)))
蟻の大群じゃんwwww
なんか朝は、3020が少ない
アリやね。
すげー
ありがとうございます…
やっぱ東京凄いわ・・・
大阪は当時の交通局がモンロー主義を掲げていたせいで・・・
もうわけわからん
8時台キモいw 都営地下鉄があるってだけで都民税払う意義はあるよなー。
それに対してうちの県といったら泣
jun toyo
都営地下鉄の運営に都民税は使われていません
@@mrs.cleanapple7838 さん そうなんですね!思い込みでした。ありがとうございます。
教えていただきたいのですが、予算はどこから来てるのですか?
職員は公務員では無い?立ち上げの段階でも税金は注ぎ込まれない?
wiki見たけど独立採算ということくらいしか分かりませんでした泣
@@juto710
仰る通り東京都交通局は独立採算方式を取っていますので運営の為の予算は乗客が支払う運賃、広告主が支払う広告費で賄っています。
決算の結果、もし赤字になってしまったら補填分は都民税が投入されます。しかし、交通局の運営は東京都の予算とはまた別の扱いになりますから別途議会での承認が必要です。まぁ、現状地下鉄だけで300億以上利益を出しているのでそのような事態になる事は殆ど無いかと思います。
黒字の場合は民営企業のように余剰金にするのでは無く、地下鉄を作った時のローン返済に充当されます。
交通局で働かれてる職員さんは地方公務員という扱いになります。しかし、その給与等に税金は1円も使われていないと言うややこしい形態です。
立ち上げ(組織編成、地下鉄建設)では税金が投入されました。その点は民営も同じで一社で支払えない額の建設費を自治体や国が一旦負担する事は珍しいことでは無いです。税金の出所ですが公共交通機関になりますので都だけでなく、国庫からも支出されています。その際の借金をローンという形で毎年交通局が関係各機関に支払っています。
長文大変失礼しました。
@@mrs.cleanapple7838 さん なるほど!大変詳しく分かりやすくありがとうございます!
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大阪メトロは?
大阪市営地下鉄は?
なんJ民
興味ないわ、ちな横浜民
コロナウィルス感染の広がり方もやって欲しい
テロ組織に見せたら泣いて喜びそう。「計画立てやすいナリ^~」
次は大阪メトロやな
個人的な感想だけど正直都営地下鉄は車両がダサいから好きになれない
東京メトロに買収してもらいたい
わざわざ2つの会社に分ける必要ないし
絶対こんな路線要らんやん
大地の牙
それがいるんだよな〜
これまだ4路線だし
@@user-qb4du8yr7t 地下鉄サリンもっかい起こればいいのにw
@@user-ec8vq7wr7h
は?何言ってんだお前